比亚迪品牌及公关处总经理李云飞今日微博发文称，近期，我们在个别同行的推波助澜下，深陷舆论风波，现就“常压油箱”和“车圈恒大”两个话题说明如下：关于“常压油箱”，我们2021-2023年采用的常压油箱方案，符合法规要求。后来有部分客户反馈，因发动机定期启动体验不好，后续我们全部切换为高压油箱方案。关于
充电5分钟续航400公里，新能源汽车的补能竞技赛又一次升级。3月17日晚，比亚迪深圳总部举行了一场2个多小时的技术发布会，堪比燃油车补能体验的“兆瓦闪充”技术、让“兆瓦闪充”得以实现的超级e平台悉数公布。比亚迪集团董事长兼总裁王传福介绍，“兆瓦闪充”可实现充电功率1兆瓦（1000kW），实现全球量产
4月3日，比亚迪法务部官微发文：我们关注到自媒体“智能EVO”在网络平台上对比亚迪进行造谣和抹黑，其不实言论严重损害比亚迪的品牌声誉。对此，我们已报案。为捍卫公司合法权益，我们也将正式向自媒体“智能EVO”发起诉讼，要求其公开道歉并赔偿损失200万元。对其他传谣抹黑的网络用户与自媒体，我们保留追究其
深圳商报·读创客户端记者 刘育銮4月7日至12日，腾势在意大利米兰举行“超凡科技，驱动豪华”品牌发布会，标志着腾势品牌正式进入欧洲。作为2025年米兰设计周重要活动Fuorisalone及布雷拉设计区的官方合作伙伴，腾势携智能豪华旗舰车型Z9GT亮相，以优雅之势启幕新程。比亚迪执行副总裁李柯、比亚迪
4月28日，港股汽车股多数下跌，截至9时43分，比亚迪股份跌近5%，广汽集团跌超3%，小鹏汽车、北京汽车、吉利汽车跌超1%。