张家港↔苏州，15分钟！

从张家港出发去苏州市区

通勤需要预留1小时以上的路程时间

而随着通苏嘉甬铁路张家港段的

加速推进以及

张家港站东站房的即将开建

两地之间的路程用时将大幅缩短

“通苏嘉甬铁路建成后，市民从张家港站坐高铁至苏州北站仅需15分钟！”

张家港市铁路建设服务中心相关负责人介绍道，张家港站至苏州北站，路线长度约45公里。

通苏嘉甬铁路张家港段

据介绍，张家港站是沪苏通铁路、沪宁沿江高铁和通苏嘉甬铁路“三铁交会”的枢纽站。随着三条铁路线的建成，张家港站的客流量将持续攀升。为更好地满足群众出行需求，张家港站启动了东站房工程建设。

张家港站东站房效果图

“东站房的设计，可以说是将便捷细化到每个出行环节！”

该负责人补充道，东站房采用高架落客与上下层进站的分流模式，避免了传统站房的拥堵，统筹考虑东西站房功能布局，实现各种交通方式无缝换乘。“停车难”这一长期困扰市民的“老大难”问题也将得到缓解。

张家港站东站房效果图

据悉，东站房规划增设的1738个社会停车位，其中地下1206个车位，北侧停车楼的532个车位，堪称“停车需求的全能解决方案”。站房特别规划了独立换乘通道，换乘乘客无需穿过进站人群，解决了以往进站客流与换乘客流交织的痛点。

立体交通体系完善，长三角“1小时都市圈”

张家港站东站房

预计2027年年底

与通苏嘉甬铁路同步建成运营

未来，随着东站房投用、立体交通体系完善，张家港站铁路枢纽能级将实现跨越式提升。无论是早晚通勤时段接送高铁旅客，还是节假日集中出行，市民无需再提前半小时“抢车位”，高铁站出行的“最后一公里”将真正畅通无阻——这不仅是交通效率的升级，更是城市综合承载力的跃升，为张家港深度融入长三角“1小时都市圈”、推动高质量发展注入强劲动能。

深度融入长三角“1小时都市圈”

期待ing

来源：苏州交通运输

编辑：小w